连日来，江苏新扬子造船有限公司捷报频传，该公司接连斩获两笔重磅船舶建造合同，与国内头部航运企业锦江航运、欧洲知名成品油轮船东意大利DIS达成深度合作，订单总额超28亿元，以强劲接单势头实现首季“开门红”。

3月10日，新扬子造船与锦江航运正式签署4+4艘1900TEU支线集装箱船建造合同，项目总金额超16亿元。该型船是适配东南亚近洋航线的优选船型，参照新扬子造船成熟的1900TEU船型升级优化，兼具舱位利用率高、航行灵活高效的优势。船舶全面践行绿色智能理念，配备全套岸电系统，靠港期间可实现零燃油运行，从源头削减硫氧化物、氮氧化物排放；配套数字化营运支持平台，可实时采集航速、油耗、碳排放等核心数据，自动生成碳排放强度指数报告，契合绿色智能航运趋势。这批船舶交付后将全部投入锦江航运东南亚精品航线，助力其进一步巩固在近洋集装箱运输市场的领先优势，为长三角与东南亚经贸往来提供更高效的运力支撑。

前不久，意大利DIS宣布增订2+2艘MR2型成品油船，总金额1.816亿美元（约合12.52亿元人民币）。作为全球成品油航运领域的老牌船东，DIS对船舶能效、环保标准与建造品质有着严苛要求，此次批量追加订单，是对新扬子造船实力的高度认可。该型成品油船是新扬子造船在绿色低碳领域的核心产品，经过优化设计，燃油消耗较同级别传统船型降低约17%，日均油耗减少4.0吨，同时预留甲醇燃料改装空间，适配未来零碳燃料升级需求。船舶搭载智能液货管理系统，可实现货油装卸、温度监控的自动化，既提升运营安全性，又降低货损率，契合欧洲高端航运市场对绿色、智能、高效油船的核心诉求。获得DIS追加订单，标志着新扬子造船进一步打开了欧洲高端成品油轮市场，品牌国际影响力持续提升。

当前，全球航运业加速向绿色低碳、智能高效转型，船舶更新换代需求持续释放，驱动高端船型订单稳步增长。值得关注的是，扬子江船业手持订单中绿色清洁能源船型占比高达71%，涵盖LNG/甲醇双燃料集装箱船、LPG船、超大型液氨/乙烷运输船等高端船型，凸显了企业在绿色造船领域的前瞻布局与技术优势。