作为中哈双方共同合资运营的物流项目，位于哈萨克斯坦的霍尔果斯--东门无水港是连云港中欧班列通往中亚、欧洲的换装场站，与连云港中哈物流基地遥相呼应，成为新陆海联运通道上的双枢纽。记者从连云港港了解到，自2020年开展车辆换装业务以来，霍尔果斯--东门无水港累计换装突破5万辆大关，标志着无水港车辆换装业务驶入发展“快车道”。

下午六点，在哈萨克斯坦的霍尔果斯--东门无水港，一辆辆国产汽车从中欧班列上驶下，即将通过火车、汽运分拨到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯等国。据了解，霍尔果斯--东门无水港位于中哈边境哈萨克斯坦阿拉木图州“霍尔果斯--东门”经济特区内，是中亚地区最大的无水港，也是新亚欧陆海联运通道上的关键枢纽节点。近年来，无水港全力服务我国车企出口需求，设立“服务专窗”，积极协调海关采用“铁路快通”、“优先办理转关”手续，实现了车辆快速换装、转运。2022年，无水港共换装车辆25172辆，同比增长130.5%，2023年前两月预计完成换装量7600辆，同比增长92%，创历史最高水平。

霍尔果斯-东门无水港副总经理陈勇表示，目前，无水港一个月可换装10列汽车，不仅有效满足了客户出口的需求，还有效提高了无水港场地的利用率。下一步我们将加快推进9条宽轨建设，持续提升换装服务能力，积极拓展国内新能源汽车市场，引入更多的品牌、车型入港。